Tractor Articulado 93ATX 4×4

Equipos diseñados para durar, con carrocería en acero de alta resistencia y componentes de la más alta calidad, ofrecen la mejor disponibilidad en su segmento. Contamos con testimoniales de tractores con más de 45.000 horas de trabajo y disponibilidad por encima del 90%.
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SISTEMA DE MOTOR:
  • Cummins QSM 11, TIER III
  • 400 HP (298 KW) @ 2,100 RPM
  • Par máximo de par de 1,400 LB-FT (1,898 NM) a 1,400 RPM
  • En línea 6 cilindros, cuatro tiempos
  • Desplazamiento de 660 pulgadas cúbicas (10.8 litros)
  • Turboalimentado y refrigerado por aire de carga
  • Sistema de inyección electrónica de combustible.
  • Filtro de aire de polvo seco, seco, de doble etapa con indicador de servicio con placa de protección adicional
  • Precleaner de polvo de tipo giratorio con eyector de polvo automático montado a la altura del techo del operador
  • Depósito de combustible de acero de 220 gal (833 litros) con tapa bloqueable y puerta de limpieza de 12 pulgadas
  • Separador primario de combustible / agua con filtro secundario de combustible
  • Silenciador de servicio pesado
  • Radiador tropical grande, enfriador de aceite de transmisión y enfriador de aceite hidráulico montado en aisladores de goma (el radiador y los enfriadores son de 8 aletas por pulgada). Sellado de flujo de aire adicional alrededor de todos los bordes de los enfriadores.
  • El capó basculante hidráulico manual permite una fácil limpieza de los enfriadores y el servicio del motor y los componentes debajo del capó
  • Alternador de 160 amperios
TANQUE:
  • 220 galones (833 litros)

TRANSMISIÓN:
  • Controlado electrónicamente, transmisión directa, cambio de potencia de 12 velocidades, 2 marchas atrás
  • Cambiador de golpe con pedal de avance lento
  • 8El enfriador de aceite y el sistema independientes aíslan la contaminación de todas las demás fuentes y proporcionan una larga vida útil de la transmisión
  • Freno de estacionamiento aplicado por resorte / liberación hidráulica de la línea de transmisión

EJES:
  • Todas las ruedas son motorizadas
  • Ejes de reducción dual planetarios exteriores y de alta resistencia.
  • Reducción de anillo y piñón con mandos finales planetarios.
  • Eje diferencial delantero de deslizamiento limitado
  • Eje trasero con diferencial No Spin Detroit Locker
  • Frenos internos de servicio de baño de aceite.
  • Mecánicos de servicio pesado.

PESO:
  • Peso operativo de 45,000–55,000 LBS (20,412–24,948 KG)
EQUIPAMIENTO ESTANDAR:
  • Pantalla a color de 6 pulgadas para monitoreo y diagnóstico.
  • Control y advertencia de refrigerante y aceite del motor.
  • Monitoreo de voltaje
  • Indicador de combustible
  • Tacómetro con horómetro
  • Acelerador de mano
  • Bajo nivel de aceite hidráulico zumbador / luz

LLANTAS:
  • (8) 710 / 70R42, R-1W
  • Llantas duales de una sola pieza montadas en brida para trabajo pesado
  • El diseño de la llanta permite retirar el conjunto de neumático / llanta exterior sin quitar el conjunto de llanta / llanta interior

CABINA:
  • Cabina con AA, con certificación ROPS / FOPS (anti volcamiento, anti caída de objetos).
  • Radio AM / FM, grado marino, con USB, puerto AUX y Bluetooth
  • Extintor de incendios
  • La plataforma de inclinación hidráulica manual mejora el acceso para la transmisión y el servicio de componentes.
  • nclinación ajustable y columna de dirección telescópica
  • Asiento de suspensión mecánica con cojín de vinilo con ajuste de posición y reposabrazos

Catálogo del 93ATX

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VALLE DEL CAUCA: Km6 vía Cencar - Aeropuerto.
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